30만대 판매 시대를 연 22년 1분기 테슬라 판매 동향 분석

Updated on 2022-04-04 by

’22년 4월 2일테슬라는 분기 처음으로 30만대 생산 및 판매 기록을 달설한 22년 1분기 테슬라 판매량 및 생산량을 공개했습니다. 22년 1분기 테슬라 판매량(Delivery 기준)은 31만 48대로 분기 사상 처음으로 30만대를 넘었으며, 1분기 테슬라 생산량도 305,407대로 처음으로 30만대를 넘었습니다.

여기에서는 지난 22년 1분기 테슬라 판매량을 살펴보고 몇가지 의미를 정리해 보도록 하겠습니다.

Executive Summary

  • ’22년 1분기 테슬라 전기차 판매는 301,048대로 전년동기 판매량 184,800대에 비해서 68% 증가했으며,
    . 이는 분기 판매량으로는 처음으로 30만대를 넘은 기록이며.
    . 지난 분기 180,570대에 비해서 72% 증가했음
    . 하지만 이러한 2분기 판매량은 FactSet이 집계한 월가 추정치 201,820대에는 약간 미치지 못함
  • 1분기 테슬라 전기차 생산량은 305,407대로 전년동기 비 69.4% 증가했으며
    전분기 생산량 179,757대에 비해서 70% 증가했음
  • 이러한 테슬라 전기차 판매량 및 생산량은 월가 기대치에는 소폭 미치지 못했음
    . 월가는 테슬라 판매량으로 평균 317,000대를 기대했습니다. 기관별로 278,000대에서 357,000대 사이를 예측했었습니다.
  • 테슬라는 “지속적인 공급망 문제와 공장 폐쇄”때문에 인도량 대비 4,641대나 적게 생산했다고 밝혔습니다.
  • ’22년 1분기 대부분 자동차 회사들은 공급망 문제 등으로 전년비 판매량이 줄거나 소폭 증가하는데 그쳤습니다. 아래 데이타는 미국 내 판매량 기준
    . Porsche 13,042 units -25%
    . Audi 35,505 units -35%
    . BMW 73,714 +3.2%
    . GM 485,330 units -24% (incl 99 EV Hummer)
    . Toyota 610,348 units -14.7%
    . Ford 431,123 units -17%
    . Stellantis 411,174 units -13%
    . Honda 252,205 units -27%
  • 1분기 230만대를 판매하면서 테슬라는 ’22년 목표 200만대 달성 가능성을 높이고 있다는 평가

분기별 테슬라 판매량 추이

  • ’22년 1분기 테슬라 전기차 판매는 301,048대로 전년동기 판매량 184,800대에 비해서 68% 증가했으며,
    . 이는 분기 판매량으로는 처음으로 30만대를 넘은 기록이며.
    . 지난 분기 180,570대에 비해서 72% 증가했음
    . 하지만 이러한 2분기 판매량은 FactSet이 집계한 월가 추정치 201,820대에는 약간 미치지 못함
  • 연도별 1분기 테슬라 판매량 추이
    .2019 1Q : 63,019
    .2020 1Q : 88,496
    .2021 1Q : 184,877
    . 2022 1Q : 310,048
테슬라 분기별 테슬라 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist
테슬라 분기별 테슬라 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist

프리미엄 모델 S/X 판매 추이…..

최근 1년동안 테슬라 프리미엄 모델의 생산 및 판매는 매우 매우 부진했으나 이번 분기에도 14.7K 판매에 그침녀서 여전히 부진한 모습을 보였습니다.

하지만 모델 S 신모델 양산이 순조롭게 진행되면서 테슬라 프리미엄 모델 판매도 탄력을 받을 것으로 보입니다.

테슬라 분기별 테슬라 프리미엄 모델 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist
테슬라 분기별 테슬라 프리미엄 모델 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist
테슬라 분기별 모델별 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist
테슬라 분기별 모델별 판매량 및 성장률( ~ 22년 1분기), Tesla querterly Delivery & YoY growth rate(%) , Graph by Happist

대부분 자동차 회사들도 예측치를 밑돌아

’22년 1분기 대부분 자동차 회사들은 공급망 문제 등으로 전년비 판매량이 줄거나 소폭 증가하는데 그쳤습니다. 아래 제사하는 데이타는 미국 내 판매량 기준으로 정리한 것입니다.

  • Porsche 13,042 units -25%
  • Audi 35,505 units -35%
  • BMW 73,714 +3.2%
  • GM 485,330 units -24% (incl 99 EV Hummer)
  • Toyota 610,348 units -14.7%
  • Ford 431,123 units -17%
  • Stellantis 411,174 units -13%
  • Honda 252,205 units -27%

참고

어떻게 테슬라 수익성은 자동차 업계 최고 수준이 될 수 있었을까?

피터 틸, 제로투원(ZERO to ONE)에서 이야기하는 테슬라 성공 요인

테슬라가 브랜드를 키워가는 방법 – 사용 경험을 통한 구전으로 성공하기 (TESLAs Brand building case study)

테슬라 배터리데이에서 읽는 테슬라 전략 5가지

테슬라 모델 3 발표로 살펴보는 테슬라 미래 – 미래자동차를 지배할 것인가?

테슬라 모델 Y 런칭과 향후 관전 포인트

테슬라 모델 S Plaid 출시, 프리미엄 전기차 시장을 회복할 수 있을까?

테슬라, 미국 역사상 가장 가치있는 자동차 회사가 되다

테슬라 실적 관련

매출과 이익 폭증한 1분기 테슬라 실적에서 읽어보는 테슬라 주가를 좌우할 5가지 질문

분기 판매량 20만대 시대를 연 2분기 테슬라 판매량 , 하지만 기장 기대에는 미치지 못하다

21년 1분기 테슬라 판매 18만대로 기대 이상이나 프리미엄 모델 판매는 급감

매출 긍정과 손익 부정의 4분기 테슬라 실적, 주가를 설명하기엔 다소 부족했다.

[실적 차트] 테슬라 연도별 실적 트렌드 – 매출, 이익, 전기차 판매 등

3분기 테슬라 판매량 급증했으나 시장 기대에는 못 미쳐 , 판매 43% & 생산 51% 증

20년 2분기 테슬라 실적, 매출 감소 속 손익 개선으로 장기 성장성이 높아지다.

코로나 팬데믹에도 선방한 20년 1분기 테슬라 실적 분석

매출과 이익 모두 깜짝 실적을 보인 3분기 테슬라 실적과 향후 테슬라 전망

테슬라 위기 극복

아래는 테슬라가 경영 위기를 겪을 당시 테슬라 경영 전략관련 읽을 만한 글을 소개하고, 이슈에 대해 나름 정리하며 테슬라 전략에 대한 관점을 세우는 포스팅으로 이 테슬라 위기 시리즈를 채워 보았던 글들입니다.

테슬라에게 경제적 해자(Econimic Moat)가 있을까? 미래 가능성을 읽어보다.

아쉽지만 그래도 잘했어, 테슬라 2018년 4분기 실적

테슬라 2018년 2분기 실적 – 생존 가능성에 대한 6가지 질문에 답하다.

테슬라 위기가 증폭되고 있다. – 2018년 1분기 실적에서 읽어보는 시사점 7가지

엘론 머스크의 테슬라 파산 가능성을 높이는 5가지 위험 요소

월가는 테슬라의 고객 잠재력을 과소 평가하고 테슬라 위기를 과장하고 있다.

엘론 머스크의 테슬라는 현금 문제 해결이 불가능 할 것 by WSJ

테슬라 모델 3 수익성이 충분하다는 견해가 힘을 얻고 있다

테슬라 모델 3는 이제 낡은 스트리가 되었다. 새로운 스토리가 필요해!

자동차 업계가 주시하는 테슬라 생산 공장 – 새로운 혁신이 시작되는 곳

구조조정을 발표한 테슬라 주가가 오히려 폭등하는 이유?

다시 월가와 정면 승부하는 엘론 머스크, 테슬라 위기 극복을 위한 6가지 승부수

드디어 테슬라가 2분기 생산 목표를 달성하다. 그러나 더 많은 도전이 기다리고 있다.

테슬라 CEO 엔론 머스크는 회사를 구한 슈퍼히어로인가? 디테일에 집착하는 몽상가인가?

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