20년 2분기 우버 실적, 모빌리티 폭망과 배달 서비스의 급성장

지난 8월 6일 우버는 시장 예상을 넘는 20년 2분기 우버 실적을 발표했습니다. 코로나 팬데믹으로 모발리티 부문은 예전에 비해서 폭망했고 대신 배달 서비스 부문에서 선방하면서 시장 기대를 넘는 실적을 거주었습니다.

이번 20년 2분기 우버는 코로나 팬데믹으로 여행 및 이동 수요가 급감하면서 모빌리티 서비스에서는 극심한 매출 감소를 겪었습니다.
모빌리티 부분 매출은 전년 비 -66% 감소했습니다.

그러나 모빌리티 서비스가 부진한 대신 배달 서비스(우버이츠)가 호조를 보였습니다. 배달 서비스부문 매출은 8.9억 달러로 전년 비 162.6% 성장했습니다.

이렇게 모빌리티 서비스가 부진한 대신 배달 서비스가 크게 성장하면서 20년 2분기 우버 매출은 22.41억 달러로 전년 비 -29.2% 하락으로 선방했습니다.

매출 : 22.4억 달러(전년 비 -29.2% 역성장) vs 시장 예상 21.8억 달러
주당 손실 : 주당 1.02 달러 vs 시장 예상 주당 86센트
우버 모빌리티 총 예약(Gross Booking) : 30.5억 vs 시장 예상 34.7억
우버 배달 서비스 총예약(Gross Booking): 69.6억 vs 시장 예상 65.7억
영업이익 : -16.07억 달러 적자(-71.7%)
순이익 : -17.75억 달러 적자(-19.2%)

이러한 우버 사례를 보면 비지니스 포트폴리오를 잘 구성하는 것이 어떻게 리스크를 헤징할 수 있는지를 잘 보여 주는 사례가 아닐까 합니다.

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최근 3분기 실적 관련

코로나 극복 가능성을 보인 3분기 우버 실적 및 향후 우버 전망

매출 22.4억 달러, 전년 비 -29.2% 급감

우버의 메인 비지니스인 모빌리티가 코로나 팬데믹의 영향을 크게 받으면서 매출이 크게 줄었습니다.

우버 분기별 매출 및 전년 비 성장률, Uber Querterly Revenue & YoY growth rate(%), Graph by Happist

이러한 매출 감소는 위에서도 설명한 것처럼 모빌리티 매출이 전년 비 -66.1% 하락했지만 배달 서비스 부문 매출이 전년 비 162.6% 급증했기 때문에 하락폭이 생각외로 줄었습니다.

이러한 결과 우버 매출에서 모빌리티가 차지하는 비중이 2018년 1분기에는 91%에 달했지만 이번 20년 2분기엔 41%까지 감소했습니다.

우버 분기별 모빌리티 및 배달 서비스 전년 비 성장률 추이, Uber Querterly YoY growth rate(%) of Mobility & Delivery Service, Graph by Happist

극심한 손익 감소

20년 2분기 우버 영업이익은 -16.07억 달러를 기록, 2019년 4분기 이래 지속 악화되는 모습을 보였습니다.

20년 1분기부터 코로나 팬데믹이 시작되었기 때문에 이의 악영향을 받는 것은 어쩌면 당연하다고 할 수 있겠지만, 이번 2분기에는 매출이 -29% 감소한 가운데 손익도 크게 나빠졌기 때문에 영업손실률은 -71.7%로 크게 악화되었습니다.

우버 분기별 영업이익 및 영업 이익률, Uber Querterly Operating Income & Operating Margin(%), Graph by Happist

우버 전망

우버의 향후 비지니스 전망은 코로나 팬데믹 진정 시기가 어떻게 될지에 달려 있습니다.

그러나 코로나 팬데믹에도 불구하고 모빌리티와 배달 서비스로 비지니스 포트폴리오를 분리시켰고, 코로나 팬데믹이 발생하자 온 역량을 동원해 배달 서비스 부문 투자를 강화면서 장기적인 성장 가능성을 높였습니다.

코로나 팬데믹에도 우버 생존과 허츠 파산을 가른 결정적 이유?

어둔 실적 속 점점 개선될 희망

다라 호스로샤히(Dara Khosrowshahi) 우버 최고경영자(CEO)는 “코로나19로 배달서비스가 사치 서비스에서 유틸리티 서비스로 옮겨졌다(luxury to utility).”고 분석했습니다. 따라서 코로나 팬데믹이 진정된 후에도 사람들이 배달 서비스를 계속 이용할 것으로 봤습니다.

그리고 우버가 지난 20년 6월 출시한 우버 커넥트(Uber Connect, 사용자들이 UberX 드라이버를 통해 작은 패키지들을 근거리 배달해 주는 서비스)가 점차 이용이 증가하고있다고 밝혔습니다.

코로나 팬데믹 이후 수요가 크게 줄었던 모빌리티 서비스는 도시들이 봉쇄를 풀고 경제 활동을 재개함에 따라 전차 회복하고 있다고 밝혓습니다. 지난 2분기동안 미국의 승차 예약은 85% 감소했지만 프랑스, 독일 등 유럽 시장에서는 -35% 감소하는 등 상대적으로 양호한 보였습니다.

또한 코로나 팬데믹 여파로 사람들이 지하철이나 버스와 같은 사람들이 밀집되어 이동하는 대중 교통 선호가 크게 감소해 향후 우버 모빌리티 서비스가 더 각광을 받을 가능성이 있다는 분석도 있습니다.