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금요일, 12월 5, 2025

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2025년 전기차 주행거리 순위(글로벌 기준)

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2025년 전기차 주행거리 순위를 알아봅니다.

2025년8월 현재 기준 전기차 주행거리 순위를 표로 정리해줘 가능하면 표로 정리하되 EPA, WLTP, 한국 복합인증 등으로 구분해 주행거리를 정리해줘

2025년 8월 현재, 주요 전기차의 주행거리를 인증 방식별(EPA, WLTP, 한국 환경부 복합인증)로 구분하여 표로 정리했습니다. 아래 표는 각 모델별로 공개된 최신 정보를 바탕으로 하며, 인증 기준에 따라 수치가 다를 수 있습니다.

순위모델EPA 기준 주행거리WLTP 기준 주행거리한국 복합 인증 주행거리
1루시드 에어 그랜드 투어링830km[1]960km[2]
2벤츠 EQS 450+563km[1]780km[2]–774km
3테슬라 모델 S 롱레인지652km[1]600km+[3]555km[4]
4폭스바겐 ID.7 프로702km[3]–620km[3]
5폴스타 3560km+[3]
6현대 아이오닉 6 롱레인지581km[1]645km[5]568km[6]
7기아 EV9 롱레인지508km[5]508km
8BMW i4 eDrive40590km[7]590km
9테슬라 모델 3 롱레인지576km[1]629km[3]488km[8]
10벤츠 EQE 350+660km[7]550km[7]
11폴스타 4 롱레인지610km530km(도심)/488km(고속)
12현대 아이오닉 5 롱레인지512km[9]
13BMW i7623km[3]
14기아 EV3 롱레인지605km[5]501km
  • EPA 기준: 미국 환경보호청에서 실제 도로 환경을 모방하여 인증한 주행거리.
  • WLTP 기준: 유럽연합의 표준 실주행 시험 방식, 국내에서도 수입/유럽산 차량에 주로 적용.
  • 한국 복합 인증: 환경부에서 공식 인증하며 국내 도로 환경에 맞춘 보수적인 기준.

비고:

  • 일부 모델은 한 가지 인증 방식만 공식적으로 존재할 수 있습니다.
  • EPA 기준이 가장 보수적, WLTP는 그보다 다소 높게, 한국 복합 인증은 EPA와 유사하거나 약간 더 낮게 나옵니다.
  • 실제 주행거리는 개인 운전 습관, 외기 온도, 주행 환경 등에 따라 달라질 수 있습니다.

주요 참고:

  • 2025년 8월 기준 최신 제조사 발표/환경부 공식 인증 수치 및 국내외 언론 기사, 차량 공식 스펙 정보 등 종합[9][1][3][4][7][8][5][6][2].

한국 출시 전기차 주행거리 순위

2025년 8월 기준 한국 출시 전기차의 주행거리 순위를 표로 정리해보자

2025년 8월 기준, 한국에 출시된 전기차의 공식 환경부 복합 인증 주행거리 순위는 다음과 같습니다. 아래 표는 최신 한국 환경부 인증 기준 공식 자료와 각 제조사 발표, 주요 미디어 보도를 바탕으로 정리한 내용입니다.

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아래는 2025년 8월 기준, 한국에 출시된 전기차의 환경부 공식 복합 인증 주행거리 순위입니다. 주행거리가 긴 순서로 정렬하였으며, 모든 수치는 공식(또는 공식 발표에 준하는 예상치) 기준입니다.

순위모델한국 환경부 공식 복합 주행거리
1현대 아이오닉 6 롱레인지568km
2기아 EV4 롱레인지533km
3현대 아이오닉 9 (예상/신규)532km (예상치)
4폴스타 4 롱레인지 싱글모터511km
5아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 레인지507km
6기아 EV3 롱레인지501km
7포르쉐 타이칸 (배터리 플러스)515km
8테슬라 모델 S 롱레인지555km
9테슬라 모델 3 롱레인지488km
10메르세데스 벤츠 EQS 450 4MATIC498km
11포르쉐 타이칸 4, 4S494km/491km
12쉐보레 이쿼녹스 EV483km (예상/상온)
13로터스 에메야524km
14로터스 엘레트라463km

‘예상치’로 표기된 데이터는 공식 인증 절차 중이거나 공식 발표에 준합니다.

공식 주행거리 복합 기준(도심+고속)은 한국 환경부 인증 수치로, 실제 운전 경험에 가장 근접합니다.

주행거리는 차종, 트림, 옵션, 휠사이즈 등에 따라 달라질 수 있으며, 계절·운전습관·노면 등 외부 조건에 따라 10~20% 내외 차이가 나타날 수 있습니다.

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