이번 미국과 과세협의 내용을 정리해 본다. 한국 관세협의 내용 정리 및 각국 협상 내용 정리
일본이나 한국은 최종 타결 내용이 반영안되었네 다시 작성해줘 한국 오늘 아침 발표내용을 업데이트 해본다.
Table of contents
목차 보이기
2025년 7월 31일 최신 한·미 및 미·일 관세협상 타결 주요 내용 업데이트
1. 한국 – 미국 관세협상 최종합의(2025년 7월 31일 아침 발표 기준)
| 구분 | 기존안(7월) | 최종 타결(7월31일 발표) |
|---|---|---|
| 상호관세율 | 25%(8월1일 적용예정) | 15%로 인하 |
| 투자 및 구입 | (별도 조건 미확정) | 美선정 투자처에 3,500억달러 투자 (한국정부는 이준 1500억 달러는 조선업 투자라고 주장. 이를 반영하면 200억달러 투자가 맞음) LNG 등 에너지제품 1,000억달러 구매 |
| 시장 개방 | 기존조건 | 美 자동차, 트럭, 농산물 등 시장 완전 개방 약속(한국정부는 농산물 개방은 없다고 주장) |
| 정상회담 | 미정 | 2주 내 백악관서 정상회담 예정 |
- 합의 배경: 관세 유예 시한을 하루 앞두고, 트럼프 대통령과 이재명 대통령 협상팀이 워싱턴에서 직접 타결.
- 세부내용: 한국은 미국이 지정한 신(新) 산업이나 전략 부문에 3,500억달러 투자, 에너지(액화천연가스 등) 1,000억달러 상당 추가 구매, 미국 내 시장에 자동차·트럭·농산물 등 완전 개방으로 수입 확대도 약속함.
- 총평: 일본, 유럽과 동일한 15% 관세율을 확보했으며, 수출 핵심 품목 일부에 대해 세부 품목별 협상은 추후 후속 논의 예정. 수출·수입 불확실성 상당부분 해소.
2. 일본 – 미국 관세협상 최종합의(2025년 7월 22일 기준)
| 구분 | 기존안 | 최종 타결(7월 하순) |
|---|---|---|
| 상호관세율 | 25% | 15%로 인하 |
| 투자 및 구입 | (무기명) | 美에 5,500억달러 투자 美 농산물 80억달러, 보잉항공기 100대 구매 등 |
| 시장 개방 | 기존조건 | 美 자동차·농산물 등 쿼터 수입 확대 |
| 산업별 영향 | 불확실 | 자동차 혜택 확대, 철강·알루미늄 일부 품목 50% 관세 유지 |
- 합의 배경: 미국–일본간 25% 관세 예고 뒤 ‘15%’로 최종 감축 합의. 대규모 대미 투자 및 미국 농산물, 항공기 직접 구매 약속.
- 세부내용: 일본은 자동차 등 주력 수출품에 대한 혜택을 받았으나, 일부 산업(철강·알루미늄 등)은 50% 고관세 유지. 미국은 일본 시장에 농산물 등 진출 기회를 확대함.
- 총평: 시장 개방 및 투자 규모가 큰 ‘패키지 딜’이지만, 품목별 이해관계에 따라 산업별 온도차 존재.
최신 한국과 일본 관세협상 결과 비교표 (2025년 7월 31일 기준)
| 국가 | 최종 상호관세율 | 미국 요청 투자/구매 규모 | 미국산 시장 개방 약속 | 산업별 특징 |
|---|---|---|---|---|
| 한국 | 15% | 3,500억달러(투자)+1,000억달러(에너지) | 자동차, 트럭, 농산물 등 완전 개방 | 품목별 세부협상 잔존 |
| 일본 | 15% | 5,500억달러(투자)+80억달러(농산물)+항공기 | 농산물 등 쿼터 확대 | 자동차 혜택, 일부 품목 고관세 |
주요 해설/시사점
- 한국과 일본 모두 미국의 25% 고관세 압박을 15%로 감축하는데 성공했으나, 대규모 대미 투자와 에너지·상품 구매 및 시장개방을 조건으로 제시.
- 동맹국 내에서도 품목별 차등, 각국 산업별로 순득·실손이 갈릴 전망.
- 한국은 오늘(31일) 트럼프 대통령이 협상 타결을 직접 공식 발표하며, 2주 내 이재명 대통령과 정상회담 예정임.
이 표 및 내용은 2025년 7월 31일 아침 기준 국내외 주요언론 및 실시간 정부 발표를 반영했습니다.
2025년 7월 기준 미국 관세 협상 주요국별 비교표
(관세협정 주요 내용, 미국 무역흑자, 국가별 GDP, 2024년 수출액 포함)
| 국가/지역 | 관세협정 현황 및 주요 내용 | 미국 무역흑자/적자 (2024, 억달러) | 국가별 GDP (2024, 달러) | 2024년 수출액 (달러) |
|---|---|---|---|---|
| 한국 | 15% 상호관세 | -660 (美적자) | 1조 8,697억 | 5,090억 |
| 중국 | 20~30% 관세, 일부 전자·희토류 품목 단계적 완화 협상, 8월 추가 인하 시도 | -2,954 (美적자) | 17조 이상(약 18조) | 2조 6,231억 |
| 일본 | 15% 상호관세( | -681 (美적자) | 4조 4,872억 | 6,414억 |
| EU | 15% 상호관세 | -2,356 (美적자) | 17조 3,000억(전체) | 1조 2,784억(독일 등 합산) |
| 캐나다/멕시코 | 25~35% 관세, 상당수 USMCA 품목 면제, 일부 차량·제품은 타협점 찾는 중 | -633(캐나다), -1,718(멕시코) | 캐나다 2조 2,140억, 멕시코 1조 4,468억 | 캐나다 4,212억, 멕시코 6,346억 |
| 영국 | 10% 기본관세·자동차 완화, 농산물 등 일부 품목만 후속 협상, 실질적 타협 종료 | +118 (美흑자] | 3조 4,140억 | 4,121억 |
| 베트남 | 20%(일부 46%→20% 인하), 전자·섬유품목에 낮은 관세 적용, 대미 투자 확대 | -1,136(美적자) | 4,305억 | 3,718억 |
| 인도 | 26% 상호관세, 자동차부품 등 6~10% 협상(유예 중), 일부 품목 타협 진행 | -454(美적자) | 4조 7,413억 | 4,752억 |
| 대만 | 32% 상호관세, 반도체 등 일부 품목 협상(유예 상태) | -885(美적자) | 7,895억 | 4,403억 |
참고 해설
- 미국 무역흑자/적자: (2024년 기준, 미국의 해당국 상대 상품수지 적자액. +: 美흑자, -: 美적자)[4][3]
- 관세협정: 2025년 8월 1일을 전후해 동맹국도 25% 이상, 중국·EU·일본은 20~30% 관세 도입 및 단계적 완화 협의[5][6]
- GDP·수출액: 2024년 IMF/세계은행 기준 명목 GDP 및 실질 수출액[2][1]
- 특징:
- 한국, 일본, EU 등 전통적 동맹에 대한 관세 압박 강화와 일부 품목 완화 병행.
- 중국·베트남 등은 핵심 산업에서 점진적 관세 완화 유인.
- 멕시코·캐나다(USMCA)는 주력 품목 일부 면제·유예.
- 미국의 대중국·대EU 적자 규모가 가장 큼. 영국만이 주요국 중 미국과 무역 흑자(미국 입장) 기록.
표와 내용은 2025년 7월 기준 각국 통상 발표, 미국 무역적자/흑자 데이터, IMF 및 K-stat, 뉴닉, 연합뉴스 등을 통합해 재구성하였습니다[5][4][2][3][1].