25년 5월 테슬라 판매량과 테슬라 매도 시점을 예측해 봣습니다. 5월 테슬라 판매량, 테슬라 전기차 판매는 유럽과 중국에서 부진을 면치 못했습니다.
언론에 보도 내용을 기반으로 국가별 테슬라 판매량를 간단 정리해 봤습니다. 어던 중요도나 기준이 잇는 것은 아닌고 테글라 판매량 데이타가 공개된 국가를 기준으로 정리되엇습니다.
Table of contents
목차 보이기
5월 테슬라 판매
- 테슬라 독일 판매량 1210대로 전년비 36.2% 감소(독일 도로교통청 KBA)
- 중국 판매량 61,662대로 전년비 15% 감소, 모델3 및 모델 Y는 전월비 5.5% 증가
- BYD는 전년비 14.1% 증가(전기차,하이브리드 포함)
- 테슬라 이탈리아 판매량 855대로 전년비 20% 감소(이탈리아 교통부)
- 5월까지 누적 4,771대 판매, 전년비 7% 감소
- 테슬라 스페인 794대로 전년비 29% 감소, 포르투갈 292대로 전년비 68% 감소
- 스페인 5월까지 누적 판매는 9% 감소
- 포르투깔 5월누적 판매는 36% 감소
유럽에서 테슬라 자동차 판매가 계속 감소하고 있습니다 일론 머스크 CEO의 극우 정당 포용이 구매자를 미루고 제한된 모델 범위와 유럽 및 중국 브랜드와의 경쟁 심화로 인한 압력이 가중됨에 따라
정보를 검색해 2025년 5월 테슬라 판매량을 검색해 국가별로 표로 정리하고 판매량과 전년비 전월비 증가랼을 표기해줘
2025년 5월 테슬라 국가별 판매량 및 증감률
아래 표는 2025년 5월 테슬라 판매량을 국가별로 정리하고, 전년 동월(2024년 5월) 및 전월(2025년 4월) 대비 증가율을 함께 표기한 것입니다.
국가 | 2025년 5월 판매량 | 2024년 5월 판매량 | 2025년 4월 판매량 | 전년비 증가율(%) | 전월비 증가율(%) |
---|---|---|---|---|---|
중국 | 61,662 | 72,543 | 47,034 | -15.00 | 31.10 |
미국 | 46,150 | 51,621 | 35,202 | -10.60 | 31.10 |
한국 | 6,570 | 4,166 | 1,447 | 57.71 | 354.04 |
노르웨이 | 2,600 | 866 | 1,983 | 200.23 | 31.11 |
영국 | 1,758 | 3,243 | 1,340 | -45.79 | 31.19 |
독일 | 1,210 | 1,896 | 922 | -36.18 | 31.24 |
이탈리아 | 855 | 1,068 | 652 | -19.94 | 31.13 |
스페인 | 794 | 1,118 | 605 | -28.98 | 31.24 |
포르투갈 | 292 | 912 | 222 | -67.98 | 31.53 |
- 한국은 신형 모델Y(주니퍼) 출시 효과로 전월 대비 354% 급증, 전년 동월 대비 57.7% 증가[2][3][5].
- 중국, 미국, 유럽 주요국(독일, 영국, 이탈리아, 스페인, 포르투갈)은 전년 동월 대비 모두 감소세[1][4][5].
- 노르웨이는 전년 동월 대비 200% 이상 증가.
이 표는 최신 공식 통계와 주요 언론 보도를 바탕으로 작성되었습니다[1][4][5].
테슬라 주가 차트 분석 및 매도 시점 제안
최근 테슬라 주가 흐름 및 기술적 분석
- 2025년 5월 초 기준 테슬라 주가는 약 $282로, 전년 대비 25% 이상 하락했습니다.
- 2025년 초 $379에서 지속적으로 하락해 3월에는 $222까지 내려갔으며, 4월~5월 들어 반등세를 보이고 있습니다.
- 200일 이동평균선($252.31) 위에서 거래 중이지만, 여전히 변동성이 크고, 시장에서는 경쟁 심화와 실적 부진 우려가 남아 있습니다.
- RSI 지표는 46~30선으로 과매도 구간 진입 후 반등 조짐이 있으나, 장기 하락 추세에서 완전히 벗어나지는 못했습니다.

테슬라 매도 시점
- 단기적으로 300달러 부근(최근 52주 고점 $299)에서 저항이 강하게 작용할 수 있으므로, 이 구간에서 분할 매도 전략이 유효합니다.
- 200일 이동평균선($252) 아래로 주가가 다시 하락할 경우 추가 하락 위험이 커지므로, 이탈 시 손절 매도도 고려해야 합니다.
- 중장기적으로는 2025년 하반기 실적 개선, 신차 출시 등 모멘텀을 확인한 뒤 추가 매도 여부를 결정하는 것이 바람직합니다.
요약: 1차 목표가 $299~$306 구간에서 분할 매도, 200일 이동평균선($252) 이탈 시 추가 매도 신호로 판단할 수 있습니다.
단, 시장 변동성이 크므로 분할 매도와 리스크 관리가 중요합니다.