도이치뱅크, 테슬라 로봇택시 전략 이유로 테슬라 투자의견 다운그레이드

도이치뱅크는 최근 테슬라가 8월 로봇택시 발표하겠다는 소식에 중요한 테슬라 전략 변경으로 평가하고, 이는 테슬라 미래 성장성을 담보항 모델 2 포기 가능성이 높아지면서 테슬라 주가 전망이 낮아진다고 보고 테슬라 투자의견을 다운그레이드 했습니다.

• 테슬라가 로봇택시로 전략을 수정하는 것은
  • 모델 2 포기 가능성을 높여 주었다고 판단
• 모델 2 포기가 중요한 이슈인 것은
  • 모델2로 2026년이후 테슬라 판매량 마진등을 재 가속화 하면서 전기차 시장을 지배할 수 있을 것
  • 모델 2 출시는 반대로 상당한 수익과 인영현금흐름을 압박할 가능성이 있다.
• 테슬라의 로봇택시로 전략 우선순위 변경은
  • 전기차 판매량과 비용 이점에 집중했던 투자자들은 “잠재적으로 고통스러운 매도” 압력에 직면할 것이며
  • 결국 포기하고 장기간 AI 회사로 기회를 기대려야 할것

도이치뱅크 애널리스트 엠마누엘 로스너는 테슬라 목표주가를 189달러에서 123달러로 하향 조정하고 투자의견을 매수에서 보류로 하향 조정했습니다.

이 애널리스트는 모델 2의 단종 가능성 “높음”과 회사의 전략적 우선순위가 로봇택시로 변경된 것을 하향 조정의 이유로 꼽았습니다.

도이치의 매수 등급은 내년 말에 출시될 2만 5천 달러의 차세대 차량이 판매량, 마진 및 잉여 현금 흐름을 다시 가속화하고 잠재적으로 서구 전기 자동차 시장을 지배할 수 있을 것이라고 분석가는 리서치 노트에서 투자자들에게 말합니다.

그러나 모델 2를 출시하면 2026년 이후 예상치에 “상당한” 수익과 잉여 현금 흐름 압력이 발생할 것이며, Tesla의 미래는 “완전한 무인 자율성에 대한 코드를 해독”하는 “중요한 기술, 규제 및 운영 과제”와 관련이 있다고 Deutsche Bank는 말합니다.

이 회사는 테슬라가 로봇택시로 전환하는 것을 “논점을 바꾸는 것”으로 보고 있으며, 이전에 전기차 판매량과 비용 이점에 집중했던 투자자들이 “잠재적으로 고통스러운 소유권 기반 전환”을 겪어야 할 것이며, 결국 “수건을 던지고 상당히 긴 기간을 가진 AI/기술 투자자로 대체될 것”이라고 우려하고 있습니다.