12/15, 월가의 투자의견 및 주가 전망 보고서

12/15, 씨티, 2024년 애플 주가가 다시 상승할 것으로 전망

씨티는 애플 주가가 연초 대비 50% 상승했으며 투자자들은 내년에 주가가 다시 상승할 수 있을지에 대해 질문하고 있다고 밝혔습니다.

씨티는 2024년에 지속적인 매출 총이익 확대로 14%의 두 자릿수 수익 성장과 11%의 잉여현금흐름 성장을 예상하고 있습니다.

이 애널리스트는 리서치 노트에서 투자자들에게 아이폰 프리미엄화, 서비스 판매 가속화, 올해 여러 번의 확장을 이끈 실리콘 인소싱 혜택으로 인한 구조적인 총마진 확대 스토리를 놓치고 있다고 말합니다.

Citi는 이러한 추세가 내년에도 지속될 것으로 예상하며, 인공지능 휴대폰과 Vision Pro 도입을 잠재적인 상승 촉매제로 보고 있습니다.

12/14, BofA, 마이크로소프트 목표주가 15달러 상향 조정,

BofA는 마이크로소프트 목표주가를 415달러에서 430달러로 상향 조정하고, 투자의견 매수 등급을 유지했습니다.

BofA는 마이크로소프트 부문 최고재무책임자(CFO)와의 미팅을 통해 핵심 사업부인 오피스와 Azure 성장 프랜차이즈의 성장 지속성에 대해 더 높은 확신을 갖게 되었다고 밝혔습니다.

BofA는 상업용 오피스가 새로운 M365 코파일럿의 점진적인 기여로 인해 향후 몇 분기 동안 현재 10% 중반의 성장률 수준에서 가속화될 가능성이 있다고 믿습니다.

12/15, 파이퍼 샌들러, 아마존 목표주가 상향 조정

파이퍼 샌들러 애널리스트 토마스 챔피언은 아마존 목표주가를 170달러에서 185달러로 상향 조정하고, 투자의견 비중 확대 등급을 유지했습니다.

아마존은 2024년까지 대형주 중 가장 큰 상승 여력이 있는 종목으로 파이퍼 샌들러가 선정한 최고의 대형주입니다.

아마존 소매 마진이 크게 개선되었으며, 2024년까지의 영업 이익은 점진적인 증가를 고려할 때 여전히 보수적으로 보인다고 판단합니다.

AWS 지출은 가속화될 것이며, Piper의 PSC 2024 CIO 설문조사 데이터에 따르면 내년까지 AWS의 지출이 증가할 것이라는 확신이 더 커졌습니다.

12/15, 베어드, 코스트코 목표주가 75달러 인상

베어드는 코스트코 목표주가를 600달러에서 675달러로 상향 조정하고, 코스트코 투자의견 시장수익률 초과달성 등급을 유지했습니다.

이 회사는 매출총이익률이 예상보다 약간 개선되어 1 분기 영업 이익이 소폭 상승했다고 말했습니다.

애널리스트는 리서치 노트에서 휴일 판매 동향에 대한 고무적인 논평과 함께 코스트코의 모델은 소비자와 주주 모두에게 계속해서 반향을 일으키고 있다고 말합니다.

코스트코, FY24 자본 지출 44억~46억 달러 전망

코스트코는 쇼핑 빈도가 전 세계적으로 4.7% 개선되었다고 밝혔습니다.

1분기 실적 컨퍼런스 콜에서 발췌한 발언입니다.

• 추수감사절을 앞둔 3일 동안 미국에서 290만 개의 호박 파이와 130만 개의 사과 및 피칸 파이를 판매
• 코스트코 회원 증가세가 지속되고 있다
• 코스트코 로지스틱스가 기록적인 배송량을 달성
• 분기에 1억 달러 이상의 금을 판매
• 총 앱 다운로드 수가 3,050만 건에 달한다.
• 직전 분기의 인플레이션이 0%~1% 범위
• 블랙 프라이데이와 사이버 먼데이 매출이 예상보다 조금 더 좋았다.

12/15, 도이치뱅크, 테슬라 목표주가 하향

도이치뱅크는 테슬라의 목표주가를 275달러에서 260달러로 낮추고, 테슬라 투자의견 매수 등급을 유지했습니다.

이 애널리스트는 4분기 테슬라 판매량이 시장 기대치를 충족할 것으로 예상하지만, 내년 물량 증가가 제한적이기 때문에 2024년 컨센서스 추정치에는 여전히 “상당한 하방 리스크”가 있을 것으로 보고 있습니다.

4분기의 배송 대수는 47만 6,000대로, Tesla가 예상한 대로 연간 180만 대를 달성할 수 있을 것으로 예상됩니다.

더 큰 위험은 성장과 수익 모두에서 2024년 기대치에 대한 하방이며, Tesla는 현재 회사가 중간 저성장기에 있다고 “솔직하게 인정”했기 때문에 분석가는 연구 노트에서 투자자들에게 말합니다.

도이치는 지난 5년 동안 모델 3와 Y 차량이 매우 강력하게 성장한 후, 차세대 플랫폼이 출시되기 전에 전체 볼륨 잠재력에 도달하는 데 가까워지고 있다고 말합니다.

12/15, AT&T, 파일럿 프로그램 차량으로 리비안 오토모티브 전기자동차 구매

리비안과 AT&T는 운송 배기가스 감축을 목표로 하는 파일럿 프로그램을 통해 AT&T의 차량으로 리비안 전기자동차를 구매하는 계약을 체결했다고 발표했습니다.

AT&T는 2024년 초부터 리비안 상용 밴과 R1 차량을 자사 차량에 추가하여 이 차량이 안전성을 개선하고 비용을 절감하며 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 되는 다양한 방법을 평가하기 시작할 예정입니다.

리비안의 전기차를 시범 도입함으로써 AT&T는 전기화 여정에서 새로운 길을 모색할 수 있을 것이며, 이는 2035년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 회사의 목표에 기여할 것으로 기대됩니다.

리비안은 AT&T와 협력하여 시범 운행용 차량을 제공할 뿐만 아니라, AT&T는 모든 리비안 차량에 대한 연결성을 독점적으로 제공합니다.