[차트로 읽는 트렌드] 연도별 세계 자동차 생산량 추이(1996년 ~ 2018년)

2018년 한국 자동차 생산량이 세계 7위로 하락했다고 언론에서 대서특필하길래 전세게 자동차 판매량을 정리해 보았습니다.

한국을 비롯한 주요 자동차 생산국가의 통계는 별도 포스팅으로 정리해 예정입니다. 한 포스팅에 여러 주제를 정리하는 것은 나중에 참고시 별 도움은 안되더군요. SEO 측면에서도 그렇고..

세계 자동차 생산량 자료는 일반적으로 인용하는 OICA(세계자동차협회, International Organization of Motor Vehicle Manufacturers) 자료를 인용하되 2018년 자료는 아직 공개되지 않았기 때문에 이번 한국 자동차협회 발표에 언급된 LMC Automative 추정치를 적용했습니다.

세계 자동차 생산량 추이

세계 자동차 생산량은 2008년 세계 금융 위기 전후를 제외하고는 전반적으로 소폭 상승하는 모습을 보여 왔습니다.

LMC Automative는 2017년 생산량과 2018년 생산량을 각각 98.8백만대와 98.5백만대로 추정해 2017년 비 0.3% 감소할 것으로 전망했는데요.

데이타 소스가 다르지만 2017년까지 OICA 데이타를 적용하고 2018년은 LMC Automative 추정치를 적용하면 기존 추세대로 소폭 성장하는 모습을 보여줍니다. 다만 성장율은 계속 낮아지고 있는 추세를 보입니다.

이 데이타 및 그래프는 OICA 데이타가 오픈되면 업데이트 해야겠습니다. 고로 현재로서는 큰 도움이 안될 것 같네요.

세계 승용차(Cars) 및 상용차(Commercial vehicles) 생산량

자동차를 일반 승용차(Cars)와 상용차(Commercial vehicles)로 구분해서 추이를 살펴보죠. 이데이타는 우선 2017년까지만 그려보고 이후에 다시 업데이트 하기로 하죠.

이렇게 구분해보면 세계 자동차 생산 추이를 보면 확실히 트럭, 버스 등과 같은 상용차보다는 일반 승용차의 수요가 늘고 이에 따라 생산량도 꾸준히 등가하고 있는 모습니다.

이 그래프 또한 2018년 데이타가 오픈되면 업데이트 해야겠습니다.