오늘 정리해본 월가의 투자의견중 누길을 띄는 것은 테슬라 판매량 관련 내용입니다. 6월말에 다가오면서 분기 판매량에 관심이 가면서 테스라 주가 전망과 관련 24년 2분기 테슬라 판매량 예측치가 나오고 있습니다. 2분기 테슬라 판매량에 대해서는 대체적으로 41만대 수준으로 월가 컨센서스난 전년동기비 크게 하락한 수준으로 예상하고 있습니다. 테슬라 판매량이 부진하기 때문에 테슬라 이익 수준도 크게 높지 않을것, 또는 기대난망이라는 것으로 읽힙니다. - 기 월가의 테슬라 2분기 판매량 컨센서스 : 44.2만대
- 뉴 스트리트는 2분기 테슬라 판매량은 425,000대를 예상
- RBC Capital, 2분기 테슬라 판매량 41만대
- 바크레이즈, 테슬라 2분기 판매량 41.5만대 예상
6/26, 스티펠, Stifel, 테슬라 투자의견 매수로 커버 개시Stifel은 매수 등급과 목표가 265달러로 테슬라에 대한 커버리지를 개시했습니다. 이 회사는 개선된 모델 3와 곧 출시될 모델 Y가 판매를 강화하고 차세대 차량인 모델 2의 생산이 시작될 것으로 예상하며, Tesla가 2025~27년 이후에도 강력한 다년간 성장을 이룰 수 있는 매우 유리한 위치에 있다고 판단했습니다. 단기적으로는 매우 강력한 수요가 발생할 것으로 보입니다. 또한 AI 기반 완전자율주행(FSD) 이니셔티브가 FSD 판매, 라이선스 계약 가능성, 장기적인 로봇택시 이니셔티브의 핵심 동력으로 상당한 가치를 창출할 잠재력을 가지고 있다고 분석가는 투자자들에게 말합니다. 뉴 스트리트, 테슬라 2분기 판매량은 컨센서스를 4% 하회할 것으로 예상뉴 스트리트는 2분기 테슬라 판매량은 425,000대를 예상하며, 이는 컨센서스 예상치를 4% 하회할 것이라고 지적했습니다. 이 회사는 미국과 중국의 생산 차질이 완화되었지만 수요의 실질적인 개선 조짐은 보이지 않으며 저가형 모델 3/Y가 출시되는 2025 년까지 변곡점이 없을 것이라고 말합니다. New Street는 Tesla에 대해 매수 등급을 유지하고 목표 주가를 235달러로 제시했습니다. RBC Capital, 2분기 테슬라 판매량 추정치 하향 조정등록 데이터와 앱 다운로드를 기반으로 RBC Capital은 2분기 테슬라 인도량을 41만 대로 추정하며, 이는 회사의 이전 추정치인 53만 3천 대에서 23% 감소하고 컨센서스보다 4.3% 낮은 수치입니다. Tesla가 7월 첫째 주에 인도를 보고할 것으로 예상하는 이 회사는 Tesla 투자의견 Outperform 등급과 $227의 목표 주가를 가지고 있습니다. 모건스탠리, 테슬라는 그리드 투자의 혜택을 누릴 ‘독보적 위치’에 있다 고 주장모건 스탠리 애널리스트 아담 조나스는 테슬라 에너지가 미국 전력망 투자로부터 “독보적 위치”에 있으며, 이는 생성적 AI 가속화가 “에너지 수요, 발전 및 데이터 센터 투자의 다세대적 증가를 촉진”하기 때문이라고 주장합니다. 테슬라 에너지의 가치를 테슬라 주당 36달러, 즉 1300억 달러로 평가하는 이 회사는 테슬라 투자의견 비중 확대 등급과 310달러 목표 주가를 유지합니다. 테슬라, 트림 부품 문제 해결을 위해 2024년형 사이버트럭 11,000대 이상 리콜테슬라는 2023년 11월 13일부터 2024년 5월 26일까지 제조된 2024년형 사이버트럭 차량 11,383대를 리콜한다고 NHTSA는 웹사이트에 게시한 문서에서 밝혔습니다. 사이버트럭에는 트렁크 베드 트림 외부에 접착제로 차량에 부착되는 세일 아플리케라고 하는 장식용 아플리케가 장착되어 있습니다. 해당 차량의 경우, 세일 아플리케 또는 접착제가 사양에 따라 설치되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 세일 아플리케가 느슨해지거나 차량에서 분리될 수 있습니다. 주행 중 아플리케가 차량에서 분리되면 뒤따르는 운전자에게 도로 위험을 초래하고 부상 또는 충돌 위험을 증가시킬 수 있다고 NHTSA는 밝혔습니다. 2024년 6월 12일 현재 Tesla는 이 상태와 관련된 충돌, 부상 또는 사망 사례를 인지하지 못했습니다. 6/26, 로이터, 엔비디아, 중동에 AI 기술 배치엔비디아가 중동 5개국의 오레두 데이터센터에 AI 기술을 배치하기로 합의했으며, 이는 미국이 정교한 미국 칩의 수출을 억제하고 있는 이 지역에서 엔비디아의 첫 번째 주요 출시라고 로이터의 앤드류 밀스가 보도했습니다. 엔비디아의 통신 담당 수석 부사장 로니 바시스타는 성명에서 이 기술을 제공함으로써 오레두가 고객이 생성형 AI 애플리케이션을 더 잘 배포할 수 있도록 지원할 수 있을 것이라고 말했습니다. 6/26, 베어드, 마이크론 목표주가를 150달러에서 172달러로 상향베어드는 마이크론 목표주가를 150달러에서 172달러로 인상하고 투자의견 초과수익(Outperform) 등급을 유지했습니다. 이 회사는 Micron의 HBM 노출 증가를 반영하여 목표치를 올렸습니다. HBM은 비슷한 비트 연평균 성장률과 더 높은 총 마진 프로파일 잠재력을 가진 낸드 플래시 초기를 연상시킵니다. 단기적으로 메모리 가격 추세는 강세를 유지하고 있으며, 올해 내내 지속적인 가격 인상이 예상됩니다. 씨티, 마이크론 목표주가를 150달러에서 175달러로 상향 조정씨티는 6월 26일 회계연도 3분기 실적을 앞두고 마이크론 테크놀로지에 대한 목표주가를 150달러에서 175달러로 상향 조정하고 투자의견 매수 등급을 유지했습니다. 이 회사는 DRAM 상승세와 인공 지능 메모리 노출 증가를 감안할 때 Micron이 컨센서스 추정치를 상회하는 실적과 가이던스를 게시 할 것으로 예상합니다. 이 애널리스트는 리서치 노트에서 마이크론이 AI 노출을 감안할 때 과거 범위보다 프리미엄을 받고 계속 거래되어야 한다고 말합니다. Citi는 수익 보고서에서 마이크론을 최우선 추천 종목으로 재차 언급했습니다. 인테그랄 애드 사이언스, 마이크로소프트 광고와 협력 확대인테그랄 애드 사이언스(IAS)는 마이크로소프트 광고 플랫폼과 마이크로소프트 인베스트 등 마이크로소프트의 광고주 솔루션 전반에 걸쳐 입찰 후 타사 브랜드 안전성 및 적합성, 조회 가능성, 무효 트래픽 측정 기능을 제공하기 위해 마이크로소프트 광고(MSFT)와 협력을 확대한다고 발표했으며, 이는 광고주가 처음으로 시장 내 잠재고객을 포함한 마이크로소프트의 독점 잠재고객 데이터에 대한 검증 보고의 혜택을 받을 수 있다는 것을 의미합니다. 이 확장된 협력은 광고주에게 검증된 사용자의 참여를 유도하고 브랜드에 안전하고 적합한 콘텐츠에 인접한 광고를 게재할 수 있는 방법에 대한 심층적인 인사이트를 제공하며, 고객은 글로벌 캠페인에 대한 통합된 뷰를 사용하여 IAS의 지표를 통해 미디어 품질을 확인할 수 있습니다. 6/26, 파이퍼, 광고업계의 ‘잠자는 거인’으로 불리는 우버 목표가 상향 조정파이퍼 샌들러는 우버(UBER)의 목표 주가를 86달러에서 88달러로 상향 조정하고 투자의견 비중확대 의견을 유지했습니다. 이 회사는 모든 양면 마켓플레이스와 마찬가지로 긱 이코노미 이름에는 Amazon이 입증한 고수익 광고 기회가 있다고 말합니다. 분석가는 리서치 노트에서 Instacart(CART)의 “높은” 단위 수익성에 이미 포함되어 있지만, Uber의 규모는 “잠자는 거인”이라고 투자자들에게 말합니다. Piper는 2027년까지 2% 이상의 예약 연결률을 달성할 수 있을 것으로 보고 있으며, 이는 50억 달러의 매출에 해당하는 수치입니다. 최근 여정 광고를 프로그래매틱 구매에 개방한 것이 2024년 하반기에 촉매제가 될 수 있다고 덧붙였습니다. 이에 따라 우버의 광고 수익 기회를 반영하여 추정치를 상향 조정했습니다. 파이퍼에 따르면 2024년 광고 매출은 10억 달러로, Uber의 “엄청난 규모를 고려할 때” 인스타카트보다 훨씬 앞설 것으로 예상됩니다. 베어드, 아마존 목표주가를 210달러에서 213달러로 상향베어드 애널리스트 콜린 세바스찬은 아마존 목표주가를 210달러에서 213달러로 올리고 투자의견 초과달성 등급을 유지했습니다. 이 회사는 소매 마진이 수익성의 정점에 있으며 부분적으로 AWS 마진 조정으로 상쇄되어 전년도 거리 마진 추정치에 대한 상승 잠재력이 있다고 믿고 주식을 계속 추천한다고 말했습니다. 6/26, 도이체방크, ASML 목표주가를 1,000유로에서 1,100유로로 인상도이체방크의 애널리스트 로버트 샌더스는 ASML의 목표주가를 1,000유로에서 1,100유로로 인상하고 투자의견 매수 등급을 유지했습니다. 6/26, 모건 스탠리, 포드가 자본 계획 10:16 F를 통해 GM과의 격차를 좁힐 수 있는 기회로 보고 있다모건 스탠리 애널리스트 아담 조나스는 지난 6개월 동안 제너럴 모터스(GM) 주가가 약 34% 상승한 반면 포드(F) 주가는 약 2% 하락했다고 지적하며, 2024년 이전 6개월 동안 GM이나 포드가 다른 회사보다 40% 이상 높은 성과를 냈다고 지적했습니다. 포드와 GM 주식 모두 비중확대 의견을 유지하고 포드를 여전히 탑픽으로 유지하는 이 회사는 두 회사가 자본 규율을 위해 전기차 지출을 줄일 수 있는 상당한 추가 기회가 있다고 보고 있으며, 특히 포드의 경우 자본 사용량 증가에 상당한 개선 가능성이 있다고 보고 있습니다.
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