CNBC에 따르면, “뱅크오브아메리카는 2026년 미국 내 테슬라(TSLA) 시장점유율이 18%로 하락할 것이다’고 주장했습니다.
CNBC에 따르면 “2022년 미국 내 테슬라 시장점유율은 62%였다. 하지만 이 역시 ‘18년 78%에서 하락한 것이다”고 시사했다.
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- 미국내 테슬라 점유율은 2026년에는 18%로 크게 하락할 것
- 2018년 테슬라 점유율은 78%로 압도적이었으나,
- 2022년 테슬라 점유율은 62%로 하락
- 다시 4년 후인 2026년에는 18%로 하락할 것으로 전망
- 미국 전기차 시장은 순수 전기차업체 중심에서 기존 레거시 업체들의 주도로 바뀔 것
- ’22년 순수 전기체업체 비중 65%와 레거시업체 35% 비중
- ’26년 순수 전기체업체 30% 비중과 레거시업체 비중 70%로 역전
뱅크오브아메리카측은 기존 내연기관차 업체들이 빠르게 전기차로 전환하면서 테슬라 점융률이 크게 하락할 것으로 내다봤습니다.
“향후 전기차 시장 성장에는 동의하지만 기존의 내연기관 차량 제조사들 역시 전기차로의 전환을 목표로 하고 있으며, 시간이 지나면서 플레이어들이 많아 질 것이고, 동시에 테슬라의 시장점유율은 크게 하락할 것이다”.
미국 브랜드별 전기차 점유율 및 층전 규격현황(단위 %, 콕스오토모티브 자료)
| 순위 | 브랜드 | ’22년 점유율 | 충전규격 |
| 1 | 테슬라 | 62.4% | NACS |
| 2 | 쉐보레 | 7.6% | NACS |
| 3 | 포드 | 4.2% | NACS |
| 4 | 폭스바겐 | 3.8% | CCS |
| 5 | 이비안 | 3.1% | CCS |
| 6 | 현대 | 2.9% | CCS |
| 7 | BMW | 2.5% | CCS |
| 8 | 기아 | 2.4% | CCS |
반면 기존 내연기관차 업체인 포드와 GM 점유율은 ’22년 5%와 8%에서 ’26년애는 14%로 상승할 것으로 내다봤습니다.
“’22년 미국 내 GM 및 포드의 전기차 시장 점유율은 각각 8%, 5%에 불과했지만, ‘26년까지 양사의 시장점유율이 각각 14%로 상승할 것으로 전망하고 있다”고 밝혔다.
이는 2022년에는 순수 전기체업체들이 65%를 차지하지만 ’26년에는 기존 레거시 업체 70%와 순수 전기차 업체 30% 구도로 벼노하될 것으로 전망햇습니다.
“’22년 미국 내 전기차 시장은 레거시업체 35%와 순수 전기차업체 65% 구도였지만 ‘26년에는 내연기관 차량 제조업체 70%, 순수 전기차 제조업체 30% 구도로 변화할 것이다”.
