시스템에 조금 문제가 있어서 몇번 갈아엎었습니다.
여전히 불안한 문제를 해소자지는 못했는데 여기에 너무 많은 시간을 투입했지만 만족스럽지는 못합니다. 다시 며칠 전 버젼으로 돌렸습니다.

우버가 요즘와서 욕을 많이 먹고 있죠. 견제를 당하는 것일수도 있고 덕분에 경쟁사가 빠르게 추격하고 있는 듯 싶습니다.

우버도 처음 시작했던 비지니스모델이 이제는 대중화된거라서 끊임없이 새로운 모델 또는 진화의 방향을 모색하고 있고 님이 말씀하신 무인 자동차 서비스인데..
여기는 자동차회사를 비롯 쟁쟁한 회삭들이 달려들고 있어서 우버가 어떻게 경쟁력을 확보하느냐가 관심꺼리 인것 같습니다.

그나저난 우버로 살펴보는 미국 직장 문화는 이해 안될때가 많네요. 거기도 인사권을 토대로 절대 권력이 존재하나 봅니다. 상사의 권한은 한국보다 훨씬 높다는 생각을 합니다.

내년 8월 부터 캘리포니아에서 무인자동차가 거리를 주행할 수 있도록 법이 바뀝니다. 커뮤터버스 라고 해서 일반노선이 아닌 짧은 노선을 운행하는 무인버스는 벌써 운행 중 이구요.

물론 Waymo (구글의 무인자동차 회사) 기술을 빼돌린게 발각이 되어 Uber 는 지금 구글과 골아픈 법정싸움을 하고 있긴한데, 현재 Uber 가 구축한 사업기반에 무인자동차 기술이 장착되면 Uber 의 전망은 매우 밝아 보입니다.